首先从外观规划上来看，全新的采用了最新的家族式风格的规划言语，全体规划愈加的年青，前脸采用了大尺度的熏黑式进气格栅，格栅内部辅以黑色的中网润饰，周边采用了银色的饰条进行包裹，愈加的精美，格栅的顶部镀铬饰条延伸至两边大灯组内部，有用的拉宽了视觉效果。两边的大灯造型相对锋利，内部的有着不错的视觉效果，引擎盖上的线条勾勒的很流通，整个前脸的规划极具视觉上的冲击力，也十分的霸气。
全新一代雷凌的内部，依然是精约而不简单的风格，很多软塑料的运用和缝线处理的适可而止，一起还加入了一块大尺度的悬浮式中控屏，这个内饰的科技感，能够说比现款车型的内饰提高太多了，更契合当下年青人的审美。
长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级其他车型中，雷凌的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm，反应到车内便是横向空间还不错。雷凌双擎 1.8L 运动版的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，雷凌的后备箱容积排在16位。空间较为规整，无明显的突起，全体的装载才能不错。
丰田雷凌搭载1.8天然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。
雷凌的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
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