二战初期，德军面临的欧洲战场设置有各种要塞防护系统，像是闻名的塞瓦斯托波尔要塞、塞瓦斯托波尔要塞等等。为打破这些要塞，德军研发了一系列的重型攻城配备，像是一款以坦克进行改装的特别工程车Panzer I Ladungsleger explosives layer。
该特别工程坦克是由一号坦克所改装。最开端德军想将一号坦克作为练习坦克，其火力跟防护都偏弱。不过因为战役预备上的缺乏，一号坦克一度成为德军坦克部队主力之一。
对一号坦克的改装有两种形式，其一是在后部车体上方添加了一套铰链臂，可以往车尾打开，还有一种便是装置一段滑轨，轨迹往车尾下方歪斜。这种规划是为了带着跟投进一个装药量达50千克的炸药箱。
依据想象，坦克会凭仗自己的防护力跟机动性接近敌方的碉堡等方针，接着用铰链臂或滑轨把炸药箱放到方针上方或许其他适宜的方位，最终凭仗巨大的爆破炸毁方针。除了一号坦克，德国也测验改装其他体型更大的二号坦克，所带着的炸药箱装药量也添加到了75千克。
在巴巴罗萨方案初期，德军使用了这些工程坦克。因为工程坦克的作战效能算不上很好，所以只能以自杀式的近身作战方法来进行战役，于敌军反坦克兵器面前的生存能力堪忧，这或许便是很少看到有关相关作战记载的原因。回来搜狐，检查更加多
