首先可以重启一下，如果还是没有办法解决的话很可能是线路接触不良造成的，需要到维修中心检查一下线路出没出现了虚接的现象，将虚接的线路接好就可以了。凯迪拉克是美国通用公司旗下的豪华汽车品牌，在公司创立以来凯迪拉克创造了无数个第一是北美乃至世界豪华车的行业标准。汽车的中控屏幕就是汽车的车载电脑，汽车所有的设置都可以在中控屏幕上更改，而且汽车的中控屏幕还是娱乐功能的媒介，通常能通过中控屏幕播放音乐和视频等。
汽车中控屏幕黑屏原因：1.线路接触不良。汽车中控屏幕出现黑屏的现象，很大可能是因为线路接触不良，需要及时检查一下线路是否出现虚接的。解决办法：将其虚接的部位连接完好即可。2.电源信号线老化。汽车中控屏幕出现黑屏的现象，也可能是因为电源信号线出现老化。解决办法：可以尝试更换一条新的上去，如果黑屏得以解决的话，就说明的确是电源信号线.电路设计存在缺陷。如果检查了上面两种情况之后，中控屏幕依然还是黑屏的话，那应该就是电路设计存在缺陷的缘故，导致供电模块出现故障，不仅存在卡顿的情况，严重的话就是我们今天所说的黑屏现象了。解决办法：需要到维修店进行检查维修或直接更换才可以。4.显示屏损坏。解决方法：检查是否显示屏损坏，替换显示屏测试下，如果恢复正常，显示屏损坏。5..汽车的电源电压不稳定。解决方法：检查主机电源插接良好，电压稳定。6.中控屏过热导致，一般是由于加装了其他附加设备，例如导航模块，倒车影像等。中控大屏的工作负荷超过了其本身的设计参数，从而触发了过热保护功能导致。解决方法：可以采用断开附加设备，或合理增加散热能力的办法来进行处理。
凯迪拉克熄火后中控屏不会熄灭的。除了熄火，还需要满足挂入P档，然后打开驾驶侧车门这两个条件，才能够自动断电。出现这样的情况应该是熄火的档位有问题，建议熄火的时候一定要把档位推到p档，如果在n档是不会断电的。也可能是车主还未打开驾驶侧车门。熄火档位为P档后，打开车门即可自动断电。如果出现熄火后中控台一直亮，可以按压按钮手动关闭中控台。如果是中控台继电器出现问题或者线路出现问题，导致熄火后一直有供电，显示屏就会一直亮。一般判断中控台继电器是否故障，可以买一个新的继电器进行更换，如果更换后，中控台恢复正常，说明是中控台继电器的问题。需要注意，拆开中控盒后可能不止一个继电器，所以车友无法自行进行更换。需要开车去维修站进行检测和维修。中控屏幕的特点：中控台上的显示屏主要显示汽车音响、导航、车辆信息、倒车影像等内容，有单点触控液晶屏和多点触控液晶屏。大部分车型的中控台彩色大屏位于中控台附近，但有些新车型设计与仪表集成在了一起。
1、仪表板中央有一个黑屏。类似问题已经多次反馈给4S店和Ge。仪表板更换一次后，仅在使用过程中发生两起类似事件，严重影响行车安全！4S店告知通用汽车无法解决北美软件更新问题。日期尚未确定！在使用过程中，它是好的和坏的。在北美，您是否一直在等待软件更新？在1月30日和1月31日，连续两天出现此类问题。4S店的工作人员无法处理或退车。他们无法沟通。2、还有一种情况是正常的汽车被撞坏了。
凯迪拉克xts中控屏幕触摸失灵的原因如下：原因：凯迪拉克xts中控屏幕触摸失灵可能是触摸屏本身的损坏、读取触摸电阻值的adc芯片发生故障。补充说明：凯迪拉克xts中控屏幕的按键有:车身电子稳定系统、驻车雷达或影像、内外循环、自动启停和自动驻车。凯迪拉克xts搭载的是6挡手自一体变速箱。该车的最高车速是每小时218千米，行李箱容积是537L，发动机最大功率是198千米。
1将车置于暖环境中排气管结冻外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。将车置于暖环境中，冰温度高了自然可以启动。2清理火花塞过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。3清洗油路汽油流动受阻表现特点为发动机供油管内无油压。采用清洗油路的办法加以彻底解决。4更换电瓶电瓶亏电，其表现特点是启动机开始转但转速不够即无力，后来启动机只咔咔响不转。此时需要更换电瓶。
凯迪拉克中控屏幕变暗一般有以下几种原因：1、原因一：显示屏损坏，需要更换。2、原因二：系统问题，可以恢复一下试试。3、原因三：线、原因四：模块电路出问题。凯迪拉克中控屏幕变暗一般有以下几种处理方法：1、方法一：检查蓄电池正负极是否有结霜，清洁蓄电池接线、方法二：检查中控屏线束，拨插中控屏线束接头，并用电吹风吹一吹。3、方法三：重启一下系统。4、方法四：检查遥控器是否有电，检查闭锁器的插头是否脱落或松动。5、方法五：送到4S店检修。
凯迪拉克xt5建议使用全合成机油。以下是相关信息：1、动力方面：凯迪拉克xt5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，所以建议使用性能更好的全合成机油。2、机油类型：汽车上使用的机油分为三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，这三种机油产生的作用不同，相对于其它两种类型的机油，全合成机油对发动机的润滑效果会更好一些。这三种类型的机油使用的周期也不同，矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为7500公里，全合成机油的使用周期在10000公里左右。
凯迪拉克在车上听歌的时候中控如果卡住不动，一般都是歌曲放一半开始出现卡顿或者直接没声音。这时候把SD卡或者U盘第一时间拔出来，问题就可解决，是歌曲的事，应该是个别歌曲损坏。如果中控死机并熄火，断电后再点火，如果中控还死机，就拔电池负极，过几秒再插上，应该就能恢复。以下是汽车中控系统的介绍：1、中控锁系统：汽车上装用的中控锁种类很多，但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。2、开关：大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。3、执行机构：中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门的动作。
凯迪拉克ATS-L中控黑屏先检查显示屏的供电是否正常。再检查排线接触是否良好，如果有问题，更换排线。检查显示屏是否损坏，替换显示屏测试一下，如果恢复正常，显示屏损坏。如果一样，供电正常，排线接触良好，检查主板的视频输出信号，更换主板测试下。以下是关于汽车中控的具体介绍：1、汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员能够最终靠汽车中控系统控制整车车门开关及玻璃升降系统。2、中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。3、汽车中控还包括中央控制台，以及音响控制面板等各种车辆控制器。
凯迪拉克xt5熄火后锁车中控屏幕还是亮的原因如下：1、使用汽车检测仪进入SMK系统读取数据流，如果数据流ACC输入电路与蓄电池电路（熄火情况下）都是ON状态，就说明当前是处于短路的状态。2、造成短路的缘故，很原因是供电模块出现问题，需要及时对继电器进行检查与维修。3、如果之前有自行安装过音响功放，原因是加装线路问题（将常电线路给功放供电），导致供电存在异常，这时只要将相应的线路排查一下即可。检修方法如下：1、首先找到蓄电池旁边的保险丝盒并将其打开。2、然后在背面找到电源分配模块的继电器，根据分布位置来找到相应的继电器。3、这时能够尝试更换新的继电器，如果问题得以解决，那就是继电器发生故障。
凯迪拉克中控屏幕闪烁的原因如下：1、屏幕使用时间过长，琐碎文件占用系统内存，出现死机。解决方法：使用回形针或牙签，点击控屏幕的RST孔（复位键），即可将中控屏恢复到初始状态。2、屏幕触点存在问题。解决方法：需直接更换。专业人士更换，不可自行操作：线路安装不专业或错误，将造成中控屏幕出现一系列故障，烧毁车内的元器件，存在一定的安全隐患。
汽车中控屏幕死机的解决方法：中控屏幕死机可能是使用时间过长了导致很多程序占用了系统内存而出现死机，可以按重启键重启，可以用牙签等坚硬的东西插入中控屏幕的RST孔（复位键）将中控屏恢复到初始状态或者重装中控系统来解决。汽车中控屏幕恢复初始状态后还是失灵，可能就是因为屏幕的触点存在问题，这时候就需要直接将其更换，但建议交给专业人员做处理，毕竟中控屏幕集成了很多复杂的线路，一旦线路安装不专业或是错误，很可能会造成中控屏幕出现一系列的故障，重则烧毁车内的元器件，存在一定的安全隐患。
中控屏幕不亮我们可以试一下重新打火来重启中控屏幕。中控屏幕不亮有可能是因为电池没电，也有可能显示屏排线插头松了，供电不正常或者显示屏排线断了。如果是电池没电了，我们长按开机键5秒钟，屏幕不亮而且电源指示灯未亮或亮一下马上熄灭就说明是电池没电。如果是显示屏排线插头松了，我们可以把排线拔了重新插上；如果是显示屏坏了，直接重新换个长，新的显示屏就可以了；有时候启动的时候电都用在打火上了，电压比较低，偶尔显示屏不亮也是很正常，如果多次不亮就要检查一下是不是供电不正常，如果是供电不正常就要更换供电模块；如果是显示屏排线断了，要重新接上，一般我们自己做不来，要用烙铁焊接，而且还容易再次断裂，直接换个新的显示屏更省心。
凯迪拉克中控屏幕失灵，可以将电瓶断电重启，恢复中控屏的正常使用。中控屏是汽车的多功能显示屏，可以将汽车的状态通过图像或文字的形式显示出来，方便车内人员查看，目前的汽车都有配置多功能显示屏。北美汽车市场，凯迪拉克是高品质和豪华的代言词，是汽车工业的领导性品牌。凯迪拉克汽车标志选用花冠盾型徽章，车标的设计从1925年一直使用到现在，是凯迪拉克最具特点的标志。凯迪拉克旗下的车型有凯迪拉克xts、凯迪拉克ats、凯迪拉克cts等，自创立以来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个豪华车的行业标准。
1、取消按键的作用是取消定速巡航，RES按键的作用是恢复巡航。（部分车型需要向上推中间的控制旋钮）2、定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启，SET键是设置按钮，按下后调整所需速度。（注意：30km/h以上车速才能启动）3、控制定速巡航速度的按钮：“+”代表加速，“-”代表减速。凯迪拉克XT5使用定速巡航注意事项：1、单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动，只有配备了自适应巡航功能的车辆才可以。温馨提示：车主还是要眼观四方，耳听八方。2、只要踩下刹车，定速巡航就会解除。设置的速度值依然保留，通过手动方式可以恢复巡航。3、遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况，请关闭巡航功能，改为人工谨慎驾驶。4、下坡路段，车辆溜车较快。这时要用脚辅助刹车，必要时还要关闭巡航。
这是一种正常的情况，当驾驶员离开车辆将车门关闭之后，车辆的屏幕就会自动熄灭的。中控屏幕是汽车上供驾驶者用来控制汽车各种设备的控制台，通过点击相关的按键就可以实现相关功能的设计。凯迪拉克，是美国通用汽车旗下的一个品牌，成立于1902年，是众多豪车品牌之一。美国通用汽车旗下除了凯迪拉克之外，还有雪佛兰、gmc、五菱、宝骏、霍顿。通用公司成立于1908年，其旗下的汽车品牌涉及全部的汽车类型。凯迪拉克这个名字的由来主要是为了致敬法国的皇家贵族、探险家安东尼·门斯·凯迪拉克，因为他在1701年建立了底特律城，这也是凯迪拉克的总部所在地。凯迪拉克不管是从外形上还是动力性能上，都可以说是非常好的。
首先朝驾驶员胸前拨动雨刮器操纵杆，开启前挡风玻璃的清洗功能，旋转雨刮器指定位置就可以启动雨刮器，后雨刮器操控键在右侧，向车头前拨动雨刮器操纵杆就可以清洗后挡风玻璃。雨刮器具有HI高速档、LO低速档模式，HI适合大雨时用，LO适合小雨时用。雨刮器能够为驾驶员扫开前后挡风玻璃的脏物或者雨水，提高驾驶员能够通过车子玻璃看路面的清晰度，保障行车安全性。日常雨刮器的维护方法：1.保持雨刮器清洁，定期处理雨刮器上的脏物；2.检查雨刮器橡胶，开裂或者磨损后凹凸不平就要及时更换；3.避免车辆暴晒导致雨刮器橡胶和雨刮片的老化。
凯迪拉克屏幕不亮有可能是插头松动了、线路接触不良或者供电模块出现故障等原因。如果出现凯迪拉克屏幕不亮的话，可以先检查一下插头和线路问题，将插头松动和虚接线路问题解决即可，然后熄火等待一段时间后再启动，看是否还会出现屏幕不亮的情况。 如果插头、线路均没问题但屏幕仍然不亮的线S店或维修店进行全方位检查。 凯迪拉克屏幕重启的方法：长按中控屏幕中间的旋钮就可以重启了。 凯迪拉克是美国通用汽车公司（GM）旗下的一个汽车品牌，而凯迪拉克CUE是凯迪拉克车型配备的一种人机交互系统，全称为凯迪拉克用户体验。 凯迪拉克CUE系统还配备有8英寸的液晶触摸屏，是将移动互联、通信、导航、娱乐及车辆控制等功能整合在一起的车载系统，车主可以享受到更加个性化、智能化的汽车生活。 凯迪拉克CUE系统分为四大部分，有中控屏幕、仪表盘、方向盘控制装置和语音识别系统，其中中控屏幕则为CUE核心装置。当保持网络实时连接时，可以实现数据传输、远程控制等服务，CUE系统比较贴近手机等移动设备的操作方式，成为了更容易上手的车载系统。
凯迪拉克xt5建议使用全合成机油。在动力方面，凯迪拉克xt5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，所以建议使用性能更好的全合成机油。汽车上使用的机油分为三种类型，分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油，这三种机油产生的作用是不同的，相对于其它两种类型的机油，全合成机油对发动机的润滑效果会更好一些。另外，这三种类型的机油使用的周期也是不同的，矿物机油的使用周期为5000公里，半合成机油的使用周期为7500公里，全合成机油的使用周期在10000公里左右。相对于自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机在工作的过程中产生的热量是非常高的，活塞和汽缸之间、主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，如果没有机油对这些零部件进行润滑的话，发动机内部的零件就会出现比较严重的磨损。全合成机油具有稳定性好、持久性好的特点，所以建议涡轮增压发动机使用全合成机油，这样可以为发动机提供更好的保护。
探岳中控屏左侧的菜单栏中，RADIO是收音机，MEDIA是音源切换，一个开关按钮的图案是多媒体开关，PHONE是手机，VOICE是语音控制。右侧菜单中，NAV是导航，APP是应用，旋钮是调频，CAR是车辆设置，MENU是菜单。中控上有八个图标，每个图标下有汉字写着功能。想了解汽车的轮胎、驾驶情况等信息，需要点击CAR进入，然后根据菜单提示查看。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
