概要：本文通过海珠湾隧道数字孪生一体化系统案例介绍了天翎低代码平台在工程行业中的应用实践。在该案例中，天翎低代码平台融合了GIS地图、倾斜摄影、BIM模型等先进的技术，致力于打造智慧工地，全方面提升了项目施工管理精细化、数字化能力、辅助项目提质增效。
万物互联的时代，各行各业都少不了数字技术赋能，工程行业也不例外，通过低代码实现业务场景串联，满足企业的个性化需求，实现项目环节精细化管理；利用BIM等高新技术，智能识别项目风险并预警、问题追根溯源，帮助项目实现数字化、智能化。
天翎低代码开发平台从2003年投入研发，是国内最早的快速开发平台之一，成功帮助超10万家政企实现信息化建设，拥有丰富的经验积累与沉淀，形成了自己独特的平台优势。
海珠湾隧道地跨海珠区和番禺区，主线北起于南洲路北侧，对接现状东晓南高架，向南以盾构隧道下穿珠江沥滘水道、洛溪岛及三枝香水道，南至南浦大道，对接正在建设的东晓南路—广州南站连接线m。海珠湾隧道项目地处城市建成区，周边民房、厂房、商业建筑密集，交通环境很复杂，施工安全风险高，施工组织难度大。
鉴于此种情况，天翎提出了智能一体化数字孪生系统解决方案，采用数字孪生形式，结合BIM、GIS、物联网、AI等先进数字化技术，以实现项目进度、成本、质量、安全的控制目标，从而更好地推动工程建设项目建设。
GIS贴图结合倾斜摄影，高度还原海珠湾隧道项目的现场全貌，并以巨屏的形式呈现。最大限度地考虑周边建筑及施工与主体工程之间的冲突，最大化的保护现有地形及红线利用率，保证了施工安全并大大降低了对周边坏境的破坏。
实时联动天气系统、通过模拟飞行功能总览项目全景、重点地标快速跳转、模拟拆迁项目红线、虚拟驾驶沉浸式体验项目建成后的效果、施工现场漫游，实现足不出户了解工地情况。
将BIM技术和物联网技术结合，BIM模型中的分解构件和IPM（智能项目管理系统）中的WBS结合，实现施工进度完成情况在数字孪生系统中可视化展示，并能实现进度预测及历史进度回溯。
通过RFID、UWB、北斗、NB-IOT等新型物联感知网络接入智慧工地内网或者4G或5G公网，提供有线和无线两种接入方案。实现车辆、人员、管片等生产要素的全流程跟踪，实现人员安全定位、无人化数据采集、管片智能管理等功能。
物联传感结合高精度定位系统管理高危操作人员和结合AI系统对人员安全进行预警。
即通过先进的UWB近场定位技术，在人员（安全帽等）及设备（盾构机等）上安装定位芯片，对于工作区的所有人员及设备做监控，实时监测人员运动轨迹、盾构机掘进距离等，重点区域划定电子围栏，出现无关人员进入、无故停留等不正常的情况及时报警，避免安全事故的发生。
通过在管片上喷制二维码并且粘贴RFID芯片，为每一片管片都建立信息档案，记录生产、运输、存放、使用的过程中全生命周期的所有信息，管片的捆扎、浇筑、倒模、张拉、蒸养、出厂、运输、存放、使用以及批次、检验测试的数据等所有信息实现一码通查。做到成环生产、成环运输、成环存放、成环使用，解决一直困扰隧道施工的管片拼装色差问题和信息回溯查询问题，保证施工效率和质量。
基于智能一体化数字孪生系统的应用，通过虚拟现实模型展示等直观的方式，进行可视化的项目管理，加强各参建方对项目的理解，降低沟通成本。结合BIM、GIS、物联网、AI等先进数字化技术，采用数字孪生形式，全方面提升项目施工管理精细化、数字化能力，可以有实际效果的减少质量上的问题、安全问题，大幅度减少施工变更，降低建设成本。
通过物联网中的UWB近场定位技术，设定虚拟电子围栏，实时定位施工现场人员和设备的具置，监控人员设备的运行轨迹和异常行为，协助管理人员做好安全生产工作。
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