雷克萨斯LM300H的姓名顺便“L”，这无疑是雷克萨斯宗族旗舰模特，而旗舰轿车，SUV，跑车已具有它，或旗舰MPV，或在此之前在MPV范畴之前，因而，LM300H的列表必将成为雷克萨斯的尖端MPV，丰田大家庭的尖端MPV，那么最全球最大MPV。
它的前脸采用了雷克萨斯一向的风格，纺锤形进气格栅，内部极具辨识度，呈网状结构，看上去比较健康。两个旁边面的大灯组比较窄， LED灯组的视觉效果很不错，依旧是雷克萨斯十分尖利的规划，全体上十分扁平，内部光源为矩阵式规划，配上标志性的L型日行灯，造型十分尖利。
可能是4座版的后排太过亮眼，以至于咱们正真看到7座版现已有些索然寡味。但客观地说，7座版LM的第二排在MPV中仍属肯定上乘，两个独立的航空座椅相同支撑通风加热以及多角度电动调理。
雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球创始的四轮主动悬架高度控制体系（AHC）和习惯式可调悬架体系（AVS）。经过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以依据驾驭环境实时坚持最佳姿势，显着提高车辆的控制功用。高速行进时，AHC体系可将车身前轮方位山人20毫米，后轮方位山人15毫米，以山人车辆重心，保证车辆高速行进时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行进状态下，AHC体系则可主动将车身前轮方位升高50毫米，后轮方位升高60毫米，然后提高车辆的经过才能。
2022款雷克萨斯LM300h细节方面：新车内部供给2+2+3和2+2两种座椅布局。装备方面，7座版LM比较埃尔法(装备询价)晋级了12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景印象、主动刹车辅佐功用、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。
2022款雷克萨斯LM300h车尾部分，雷克萨斯LM的尾灯规划以大气为主，全体呈现出的X形的贯穿式尾灯，合作尖利的边际，看起来颇有前卫气味。
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